Mobilair M59: Den nye standarden i 5m³-området

Et nytt chassis, en ny motor med utslippsteg V, en lettvektsvariant ved siden av PE-måkevingedører og tallrike opsjoner som etterbehandling og generatorer for samtidig produksjon av trykkluft og strøm: Alt dette gjelder for de nye transportable kompressorene Mobilair M59, som kan dekke store trykkområder med en og samme kompressor alt etter behov, takket være pV-regulering.

Kaeser Mobilair M59
M59 i lettvektsutførelse: Den nye Hatz-dieselmotoren i M59 er spesielt egnet til dette Made-in-Germany-konseptet.

Ved pV-reguleringen, som er kjent fra større Mobilair-modeller, har makstrykket (p), som kan stilles inn trinnløst, direkte innvirkning på volumstrømmen (V). Med denne fleksible reguleringen er det mulig å drive en borhammer med 7 bar med en og samme kompressor  som for eksempel sandblåsing ved 10 bar. Slik kan også trykktapet ved arbeid med lange slangeledninger kompenseres. 

Utenom versjonen på inntil 10 bar finnes det også en versjon med 6 til 14 bar for mer fleksibilitet med en og samme kompressor. 

M59 leverer inntil 5,5 m³/min. Trykkjusteringen skjer via et tastetrykk fra den pålitelige styringsenheten Sigma Control Smart, akkurat som med den enkle oppstarten av anlegget. 

M59 drives av en Hatz-motor som oppfyller de strenge EU-utslippssteg V kravene Den europeiske M59 er også tilgjengelig i en versjon på under 750 kg, noe som tillater et chassis uten bremser. Føreren trenger dermed ikke førerkort utover klasse B, 

For å kompensere for den ekstra vekten av  dieselpartikkelfilteret og for fortsatt å tilby en transportabel kompressor med valgfri etterkjøler og samtidig stort tankvolum for et komplett dagskift, gikk man nye veier når det gjelder lettvektskonstruksjon. Aluminium har både en fordel når det gjelder vekt, og den samme robustheten som PE.

Alternativt kan M59 selvfølgelig også utstyres med en påløpsbrems. Denne brukes også når for eksempel en generator eller en etterbehandling med filterkombinasjon velges for teknisk oljefri trykkluft. M59 kan valgfritt utstyres med en 8,5 eller 13 kVA-generator og blir dermed til et mobilt kraftverk for byggeplassen. Også her spiller pV-reguleringen ut sine trumfkort. Avhengig av innstilt trykk og tilkoblet elektriske effekt, sørger styringen for det maksimalt mengde luft og strøm. For første gang brukes måkevingedører av rotasjonsstøpt polyetylen og ivaretar lydisoleringen. To store måkevingedører gir perfekt tilgang til alle servicesteder.

24. 02 20 , Ettertrykk er gratis, eksemplar ønskes tilsendt.

Nedlastninger for artikkel
Kaeser Mobilair M59

M59 i lettvektsutførelse: Den nye Hatz-dieselmotoren i M59 er spesielt egnet til dette Made-in-Germany-konseptet.

Last ned bilde 1 (JPG, 1.08 MB)