Det optimale valget for hele verden. M76 med Kubota-motor eller M81 med Hatz-motor.
I utseende er de to nye modellene identiske, og teknologien ligner også. Likevel slår det to forskjellige motorhjerter i dem: M76 drives av en Kubota-motor, mens M81 drives av en Hatz-motor. Begge kompressorene gjør det uten et SCR-system og AdBlue, noe som forenkler avgassetterbehandlingen.
Fleksibiliteten i trykkluftetterbehandlingen er et annet høydepunkt: Begge modellene tilbyr to trinnløst justerbare trykknivåer på 6–10,3 bar og 6–14 bar. Den innovative pV-reguleringen sikrer at volumstrømmen øker ved et lavere driftstrykk. Dette gir fordeler spesielt ved tørrisblåsing, fordi prosessen er mer skånsom og tidsbesparende.
Det er også mulighet for å bruke ulike komponenter for trykkluftetterbehandling. Etterkjølere for kald, kondensatfri trykkluft eller mikrofilterkombinasjoner for teknisk oljefri trykkluft kan integreres. Den regulerbare trykkluftutgangstemperaturen, kombinert med en valgfri ryggoppvarming, gir ytterligere fordeler ved for eksempel blåsing.
Enda et pluss: På byggeplasser som krever strøm, kan M76 og M81 utstyres med generatorer. Effektklasser på 8,5 og 13 kVA er tilgjengelige. Den intelligente reguleringen sikrer en fleksibel fordeling av strømmen, slik at maksimal kompressoreffekt er tilgjengelig avhengig av strømforbruket.
De nye modellene utmerker seg også med optimalisert betjening og vedlikehold. Håndteringen er svært enkel og inkluderer automatisk avstengning. En nyhet er Spin-ON-patronen for oljeutskilling, som kan byttes raskere og produserer mindre avfall.
Alt etter utrustningen er chassis med 1500 eller 1800 kg tilgjengelige. Alternativt finnes det også en variant på meier.
17. 02 25 , Ettertrykk er gratis, eksemplar ønskes tilsendt.